Sea, is féidir leat maireachtáil i gCatar ar $150 ar feadh lae – seo é an admháil

Má tá tú idir Dubai (Dubai) agus Doha (Doha) ag déanamh idir dhá chathair stad eitilte, ní gá duit cuardach a dhéanamh a thuilleadh tar éis duit é seo a léamh. Ní aiste liriceach é seo a deir 'Is tír draíochtúil Meán-Oirthearach é Catar'. Is tástáil fhíor é seo ar an méid airgid a theastaíonn uait i Doha (Doha) ar feadh 24 uair an chloig, cad a fheicfidh tú, agus an fiú é. Seo an chonclúid ar dtús: Má tá níos mó ná 8 n-uaire an chloig agat le haghaidh idirthurais agus má tá tú sásta an t-aerfort a fhágáil, is é an freagra – is fiú é.

Is leithinis bheag é Catar ag síneadh isteach i Murascaill na Peirse, le hachar thart ar 11,500 ciliméadar cearnach – níos lú ná Cathair Bhaile Átha Cliath. Tá sé ar cheann de na tíortha is saibhre ar domhan mar gheall ar an réimse gáis nádúrtha is mó ar domhan, agus d'óstáil sé an Corn Domhanda is dlúithe riamh in 2022. In 2026, seasfaidh an Léigiún Dearg (foireann náisiúnta Catar) arís ag céim na réamhcháilithe, agus tá Aerfort Idirnáisiúnta Hamad (Hamad International Airport) i Doha (Doha), mar mhol idirthurais, fós ina bhealach riachtanach d'fhormhór na bpaisinéirí idir an Áise, an Eoraip agus an Afraic. Is é croílár na ceiste: Is é lipéad Doha (Doha) ná 'daor'. Ach an bhfuil an lipéad seo cruinn? Lig dom freagra a thabhairt duit le hadmháil amháin.

An chéad dea-scéal faoin mbeartas iontrála: Tá díolúine víosa nó víosa ar theacht ag Catar do shaoránaigh ó níos mó ná 100 tír (seiceáil arís roimh imeacht de réir náisiúntachta do phas). Tá dhá bhealach ó Aerfort Idirnáisiúnta Hamad (Hamad International Airport) go dtí an lárchathair – an meitreo (thart ar $3 aon bhealach, líne dhearg go dtí stáisiún Msheireb (Msheireb), 30 nóiméad) nó tacsaí (thart ar $15-25, ag brath ar an gceann scríbe agus an t-am). Inseoidh mé an chonclúid duit ar dtús: Mura bhfuil ach 24 uair an chloig agat, ceannaigh cárta lae meitreo ar $3. Tá meitreo Doha (Doha) ar cheann de na córais iompair phoiblí is glaine ar domhan – ní fhaca mé píosa páipéir amháin ar na hardáin.

Souq Waqif (Souq Waqif) ag a ceathair ar maidin – scríobhann formhór na ndaoine faoi shouq Waqif (Souq Waqif) tráthnóna agus istoíche. Tabharfaidh mé duit é ag a ceathair ar maidin. Tá Souq Waqif (Souq Waqif) ag dúnadh ag a ceathair ar maidin. Tá seanfhear a dhíolann spíosraí ina shuí ina stalla, ag féachaint ar athchraoladh de chluiche Premier League ar a ghuthán – splancann ainm Almoez Ali (Almoez Ali) ar an scáileán. Tagann cat amach as carn cairpéad, féachann sé go haireach orm, agus leanann sé ar a bhealach oíche. Tá na turasóirí deireanacha ag margáil le díoltóir maighnéid agus ceirteacha cinn – 'Three for ten, last price, I close now.' Tá boladh feola grilled agus tae milis san aer a bheidh imithe go hiomlán i gceann cúpla uair an chloig. Tá cineál macántachta ag an margadh ag a ceathair ar maidin roimh chodladh – bailíonn sé a dhathanna agus a ghlaonna ar fad le chéile, ag fágáil ach ciseal tanaí tuirse agus ciúin a bhaineann leis féin.

Seo é an bille fíor don tástáil 24 uair seo i Doha (Doha): Táille Metro ó Aerfort Idirnáisiúnta Hamad (Aerfort Idirnáisiúnta Hamad) go dtí an lár agus ar ais $6 / Ticéad isteach i Músaem Ealaíne Ioslamaigh (Músaem Ealaíne Ioslamaigh) $14 / Dátaí ar maidin agus tae Karaki ag Souq Waqif (Souq Waqif) $7 / Lón: Uaineoil rósta le rís Machboos ag Bialann Al Terrace (Al Terrace) $18 / Turas leathlae go dtí an fásach agus an Mhuir Inmheánach (le treoir, lena n-áirítear tiomáint ceithre roth agus deochanna) $55 / Uisce, sneaiceanna beaga agus cuimhneacháin ón margadh $12 / Iomlán = $112. Sea, níor chaith mé fiú $150. Mura bhfuil gá agat le turas fásaigh - mar shampla, mura bhfuil agat ach 12 uair an chloig - is féidir leat é a dhéanamh faoi $50. Más mian leat fanacht in óstán ceithre réalta i Doha (Doha) ar feadh oíche, cuir $120-180 leis. Ach má tá tú ag marú ama idir dhá eitilt, tá na cithfholcadáin agus na seomraí scíthe saor in aisce san aerfort níos compordaí ná mar a shamhlófá - agus saor in aisce.

Is iontas geografach é an Mhuir Inmheánach Fásaigh (Khor Al Adaid) - dumhcha ag tumadh go díreach isteach in uisce éadrom gorm Mhurascaill na Peirse. Nuair a bhíonn an Toyota Land Cruiser ag scinneadh trasna na ndumhcha ag uillinn 30 céim, ní ceol Arabach 'atmaisféar an Mheánoirthir' atá ag seinm ar chóras fuaime an tiománaí Hassan, ach tráchtaireacht ar chluiche Brentford i gcoinne Crystal Palace ón bPríomhshraith Shasana. 'An bhféachann muintir Catar ar an tsraith áitiúil?' a d'fhiafraigh mé. 'Ní fhéachann,' a dúirt sé, agus é ag díriú ar an bhfásach sa scáthán cúil, 'Ní fhéachann muintir Catar ach ar an bPríomhshraith Shasana - mura mbeimid féin sa Chorn Domhanda.' Ní hamháin go bhfuil oidhreacht 2022 i bhfoirgnimh na staidiam i Doha (Doha) - tá sí fágtha freisin i smaointe athmhachnamh na ngnáthdhaoine sa tír seo ar rogha na peile.

Ag a sé a chlog tráthnóna, sheas mé os comhair fuinneoga ó urlár go síleáil Mhúsaem Ealaíne Ioslamaigh (Músaem Ealaíne Ioslamaigh). Gearrann línte geoiméadracha Ieoh Ming Pei spéirlíne Doha (Doha) isteach i gcomhdhéanamh foirfe - ar chlé, bád seoil traidisiúnta (Dhow) ag snámh sa chuan, ar dheis, aghaidheanna gloine Cheantar Gnó Lárnach Iarthar na Cathrach (West Bay CBD) ag frithchaitheamh luí na gréine ar an bhfásach. Bhí oibrí tógála Pacastánach in aice liom - bhí na stríoca frithchaiteacha ar a chuid éadaí oibre fós air - ag féachaint ar an spéirlíne chéanna. D'inis sé dom go raibh sé i Catar le 12 bliain, agus go raibh baint aige le tógáil ar a laghad cúig fhoirgneamh in Iarthar na Cathrach. 'Ar tháinig do theaghlach go Doha (Doha) riamh?' Chroith sé a cheann, agus é ag díriú ar na foirgnimh arda lasmuigh: 'Chonaic siad grianghraif. Tá sé i bhfad níos fearr ná mar a shamhlaigh siad.' Ní bhaineann an nóiméad seo le haon treoir taistil, ach is é an taobh is fírinneach de thaisteal Catar é - an taobh eile den saibhreas ná na daoine a thógann é.

Nuair a d'fhill mé ar Aerfort Idirnáisiúnta Hamad (Aerfort Idirnáisiúnta Hamad), bhí dhá uair an chloig fágtha go dtí an chéad eitilt eile. Bhí scaifeanna fhoireann náisiúnta Catar ar díol sna siopaí saor ó dhleacht - dearg domhain, le suaitheantas an Chlub Dearg (Al Annabi) fuaite sa chúinne. Cheannaigh mé ceann. Ní toisc gur lucht leanúna díobh mé - ach toisc nár chaith mé ach 24 uair an chloig sa tír seo, ach go bhfaca mé níos mó ná an chuid is mó de na paisinéirí idirthurais: cait an mhargaidh go luath ar maidin, tráchtaireacht an tiománaí fásaigh ar an bPríomhshraith Shasana, spéirlíne i súile an oibrí tógála, admháil $112.

Mar sin, an fiú Catar é? Braitheann sé ar cad a chuirfeann tú i gcomparáid leis. Má tá tú ag eitilt go speisialta ón Áis le haghaidh saoire - mura bhfuil spéis an-sonrach agat (ealaín Ioslamach, campáil fásaigh, F1), b'fhéidir go mbeadh trí lá i Doha (Doha) costasach agus gearr duit. Ach má tá tú ag idirthuras idir an Áise, an Afraic agus an Eoraip, le stad 8-24 uair an chloig - is é an freagra: fág an t-aerfort. Ní áit é Catar a chaithfidh tú a fheiceáil uair amháin i do shaol - ach is áit é a bhféadfá idirthuras a dhéanamh tríd go leor uaireanta i do shaol. Agus is fiú $112 a chaitheamh chun idirthuras amháin a mheabhrú, i gcomparáid le codladh ar chathaoir aerfoirt ar feadh ocht n-uaire an chloig.