Хаити поглед на путовање

🇭🇹 Les Grenadiers

Хаити Водичи за путовања кроз земље Светског првенства 2026

A football search can open a Caribbean story of mountain citadels, music, art, and diaspora routes.

где је ХаитиХаити Светско првенство 2026Хаити водич за путовањеХаити савет за путовањеХаити Водичи за путовања кроз земље Светског првенстваХаити 2026Хаити ПланирањеХаити Културни сигнали

Преглед путовања по земљи

Хаити Водичи за путовања кроз земље Светског првенства

Nalazi se na zapadnom delu ostrva Hispaniola, graniči se sa Dominikanskom Republikom; sadržaj treba da se fokusira na bezbednosno proverene rute severne baštine i kulture. Почните са земљама где фудбалска знатижеља може постати право путовање.

Port-o-Prens (Pòtoprens) поглед на путовање
Главни град: Port-o-Prens (Pòtoprens)
Становништво
Otprilike 11-12 miliona ljudi.
Временска зона
Istočno vreme, UTC-5/letnje računanje vremena UTC-4.
Људи
Preovlađuje stanovništvo haićanskog kreolskog / afro-karipskog porekla, kultura je pod snažnim uticajem francuske i afričke tradicije.
Локални језици
Haićanski kreolski i francuski su zvanični jezici. Haićanski kreolski je kreolski jezik zasnovan na francuskom, pod snažnim uticajem zapadnoafričkih jezika, i to je jezik koji ogromna većina ljudi zaista svakodnevno koristi; francuski pripada romanskoj grupi jezika i više se pojavljuje u administraciji, obrazovanju, formalnim tekstovima i nekim poslovnim situacijama. Engleski se govori u hotelima, među osobljem nevladinih organizacija, u uslugama vezanim za dijasporu i kod retkog turističkog osoblja; u situacijama povezanim sa Dominikanskom Republikom može se naići i na španski, ali ne treba pretpostavljati da je široko dostupan.
Валута и курсна листа
Haićanski gurd (HTG).
Referentni kurs za planiranje: 1 američki dolar je otprilike 130-140 HTG, 1 evro otprilike 140-155 HTG, 1 kineski juan otprilike 18-20 HTG; stranica će ponovo učitati kurs u realnom vremenu.Учитавање актуелних референтних курсева HTG...

Виза / правила уласка

Većini turista koji kratkoročno putuju na Haiti nije potrebna unapred dobijena viza, po ulasku obično plaćaju turističku taksu od 10 američkih dolara, a pasoš mora imati najmanje 6 meseci važenja. Pasoši za koje je izričito potrebna unapred dobijena turistička viza uključuju one iz Dominikanske Republike, Paname, Kolumbije, Kube, Sirije, Libije, Irana, Vijetnama i Jemena; ovi putnici treba da podnesu zahtev najmanje mesec dana unapred. Za Haiti je viza samo prvi korak – bezbednosno stanje, hotelski transfer i lokalni vodič moraju biti potvrđeni pre kupovine nepovratnih avionskih karata. Pre kupovine karata, ponovo proverite zvanična pravila u skladu sa državljanstvom pasoša, ulaznom lukom i aranžmanom presedanja.

Last reviewed: 2026-07-08. Recheck official entry and travel rules before booking.

Најбољи локални превоз

Putovanje na Haiti treba organizovati kao bezbednosnu logistiku: dajte prednost hotelskom transferu, pouzdanom privatnom vozaču i lokalnom vodiču, ne preporučuje se nasumično uzimanje uličnih taksija ili samostalna vožnja. Pouzdan vozač i vozilo mogu se proceniti na oko $80-$180 dnevno, a vodič ili „fiksir“ (fixer) koji poznaje bezbednosnu situaciju se posebno naplaćuje; aerodromski transfer i transfer između gradova obično imaju posebne cene. Za put od Port-o-Prensa (Pòtoprens) do Kap-Asijena (Okap) može se razmotriti domaći let, koji se koristi za rutu severne baštine poput Citadele Laferijer (Citadelle Laferrière) i Sans-Susija (Sans-Souci), posebno kada je bezbednost na putevima nestabilna, ali su letovi retki i moraju se proveriti pre polaska. Ne treba se oslanjati na trajekte za redovna putovanja. Za kretanje unutar Kap-Asijena (Okap) ili Žakmela (Jakmèl) prikladniji su pouzdani vozači za kratke relacije; bicikli su pogodni samo za niskorizične rute na malom području koje izričito preporuče hotel ili vodič.

Најбоља сезона

Period od decembra do marta je obično suvlji, ali je bezbednosno stanje važnije od godišnjeg doba. Tropska karipska klima, sa sezonom kiša i rizikom od uragana. Tokom suvljeg perioda, danju je obično oko 27-31°C, noću oko 19-24°C; osećaj se razlikuje u planinskim i priobalnim područjima. Napomena: potrebno je zajedno proceniti godišnje doba, klimu i intenzitet boravka na otvorenom: tolerancija na vreme je potpuno drugačija za plaže, planinarenje, pustinju, šetnju kroz stari grad ili međuostrvske prevoze.

Ниво трошкова

Lokalne cene nisu nužno visoke, ali pouzdani hoteli, bezbedan prevoz i vodiči značajno povećavaju troškove. Jednostavan lokalni obrok može biti i do 250-500 HTG, ali sigurniji obrok u restoranu obično košta oko 800-1.500 HTG po osobi, dok su hotelski restorani skuplji. U Port-o-Prensu (Pòtoprens) ne preporučuje se planiranje budžeta za nasumične ulične taksije; dajte prednost hotelskom transferu ili proverenom vozaču; siguran prevoz na kratkim relacijama može koštati oko $10-25, dok je aerodromski transfer skuplji. Za napojnice je najbolje imati gotovinu: za dobru uslugu u restoranu ostaviti 5-10%, a vozačima, nosačima prtljaga i vodičima dati malu količinu američkih dolara ili ekvivalent u gurdima. Za kratke rute kulturne baštine uz podršku vodiča, preporučuje se budžet od otprilike $1.200-$2.700 po osobi, troškovi bezbednosti su ključni.

Хаити

Главни град на Google картама

Главни град: Port-o-Prens (Pòtoprens)

основе путовања

Хаити основе путовања

Nalazi se na zapadnom delu ostrva Hispaniola, graniči se sa Dominikanskom Republikom; sadržaj treba da se fokusira na bezbednosno proverene rute severne baštine i kulture. Почните са земљама где фудбалска знатижеља може постати право путовање.

Хаити Локални обичаји?

Sadržaj o putovanjima na Haiti ne može biti odvojen od bezbednosnih saveta u realnom vremenu. Čak i ako se piše samo o rutama severne baštine, potrebno je pre polaska proveriti stanje aerodroma, hotela, puteva, vodiča i otvorenost destinacija; ne treba rutu prikazivati kao slobodno putovanje bez plana samo zato što je fotografija neke atrakcije lepa. Odgovorniji pristup je da se Kap-Asijen (Okap), Citadela (Citadelle) i Sans-Susi (Sans-Souci) stave u okvir koji uključuje transfer, vodiča i alternativne planove. Pre fotografisanja ljudi na mestima kulturne baštine, pijacama, u priobalnim zajednicama i tokom ritualnih scena, prvo pitajte za dozvolu. Haićanska kultura je vrlo slikovita, ali je ljudsko dostojanstvo važnije od fotografije; ako osoba ne želi, nemojte je snimati protiv njene volje. Prilikom fotografisanja dvoraca, palata i uličnih scena, takođe pustite lokalnog vodiča da proceni koji su uglovi prikladni, a koji bi mogli izazvati nesporazume.

Хаити Виза / правила уласка?

Većini turista koji kratkoročno putuju na Haiti nije potrebna unapred dobijena viza, po ulasku obično plaćaju turističku taksu od 10 američkih dolara, a pasoš mora imati najmanje 6 meseci važenja. Pasoši za koje je izričito potrebna unapred dobijena turistička viza uključuju one iz Dominikanske Republike, Paname, Kolumbije, Kube, Sirije, Libije, Irana, Vijetnama i Jemena; ovi putnici treba da podnesu zahtev najmanje mesec dana unapred. Za Haiti je viza samo prvi korak – bezbednosno stanje, hotelski transfer i lokalni vodič moraju biti potvrđeni pre kupovine nepovratnih avionskih karata. Pre kupovine karata, ponovo proverite zvanična pravila u skladu sa državljanstvom pasoša, ulaznom lukom i aranžmanom presedanja. Duga putovanja organizujte što je više moguće preko pouzdanog lokalnog vodiča, hotela ili agencije. Stvarna izvodljivost putovanja između Port-o-Prensa (Pòtoprens), Kap-Asijena (Okap), Žakmela (Jakmèl) i Labadeja (Labadee) menja se u zavisnosti od bezbednosti, stanja puteva i otvorenosti; stranica može pisati o željama za putovanje, ali ne može prikazivati nestabilne rute kao običan vodič za karipska ostrva. Posebno na dan povratka nemojte planirati previše obaveza.

Хаити Валута и курсна листа?

Haićanski gurd (HTG). Referentni kurs za planiranje: 1 američki dolar je otprilike 130-140 HTG, 1 evro otprilike 140-155 HTG, 1 kineski juan otprilike 18-20 HTG; stranica će ponovo učitati kurs u realnom vremenu. Lokalne cene nisu nužno visoke, ali pouzdani hoteli, bezbedan prevoz i vodiči značajno povećavaju troškove. Jednostavan lokalni obrok može biti i do 250-500 HTG, ali sigurniji obrok u restoranu obično košta oko 800-1.500 HTG po osobi, dok su hotelski restorani skuplji. U Port-o-Prensu (Pòtoprens) ne preporučuje se planiranje budžeta za nasumične ulične taksije; dajte prednost hotelskom transferu ili proverenom vozaču; siguran prevoz na kratkim relacijama može koštati oko $10-25, dok je aerodromski transfer skuplji. Za napojnice je najbolje imati gotovinu: za dobru uslugu u restoranu ostaviti 5-10%, a vozačima, nosačima prtljaga i vodičima dati malu količinu američkih dolara ili ekvivalent u gurdima. Za kratke rute kulturne baštine uz podršku vodiča, preporučuje se budžet od otprilike $1.200-$2.700 po osobi, troškovi bezbednosti su ključni.

Стварна референца руте

7-day Хаити Планирање

Почните са земљама где фудбалска знатижеља може постати право путовање. Les Grenadiers. Sadržaj o Haitiju ne treba da bude poput obične stranice za odmor na ostrvu. Odgovorniji pristup je da se Kap-Asjen (Okap), Tvrđava La Ferijer (Citadelle Laferrière), Palača Sans-Susi (Palais Sans-Souci) i Žakmel (Jakmèl) postave kao glavna kulturno-istorijska nit, uz jasno navođenje da bezbednost, vodiči i prevoz moraju biti provereni u realnom vremenu. Fudbalska nit dolazi iz Les Grenadiers, Frantzdyja Pierrota iz Kap-Asjena i priča o dijaspora igračima.

Sletanje u Kap-Asjen (Okap) ili Port-o-Prens (Pòtoprens): Prvo potvrditi bezbednost i prevoz слика руте

Дан 1 · Dolazak

Sletanje u Kap-Asjen (Okap) ili Port-o-Prens (Pòtoprens): Prvo potvrditi bezbednost i prevoz

aerodrom → proveren hotel

Prvi dan nije za obilazak, već za potvrdu prevoza, hotela i lokalnog vodiča. Što je stranica o Haitiju realnija, to više ne sme da preskoči ove stvarne uslove.

Sve rute se zasnivaju na najnovijim bezbednosnim preporukama.

Tvrđava La Ferijer (Citadelle Laferrière): Planinski put i tvrđavu napisati kao glavno poglavlje слика руте

Дан 2 · Milo (Milot)

Tvrđava La Ferijer (Citadelle Laferrière): Planinski put i tvrđavu napisati kao glavno poglavlje

Kap-Asjen (Okap) → Milo (Milot) → Tvrđava La Ferijer (Citadelle Laferrière)

Tvrđava La Ferijer (Citadelle Laferrière) je najsnažnija putnička slika Haitija: planinski put, kameni zidovi, topovi i zelenilo u daljini. Ovo treba napisati kao poglavlje koje podjednako podržavaju istorija i pejzaž.

Potrebni su vodič, prevoz i fizička priprema.

Palača Sans-Susi (Palais Sans-Souci): Od palate ka nacionalnoj istoriji слика руте

Дан 3 · Milo (Milot)

Palača Sans-Susi (Palais Sans-Souci): Od palate ka nacionalnoj istoriji

Milo (Milot) → Palača Sans-Susi (Palais Sans-Souci) → Kap-Asjen (Okap)

Palača Sans-Susi (Palais Sans-Souci) se dobro nadovezuje na Tvrđavu La Ferijer (Citadelle Laferrière); stranica može da napiše obe lokacije kao deo iste istorijske rute.

Istog dana ili podeljeno na dva dana sa Tvrđavom La Ferijer (Citadelle Laferrière), u zavisnosti od uslova prevoza i bezbednosti.

Kap-Asjen (Okap): Pijaca, obala i fudbalske korenske niti слика руте

Дан 4 · Kap-Asjen (Okap)

Kap-Asjen (Okap): Pijaca, obala i fudbalske korenske niti

grad Kap-Asjen (Okap) → lokalna hrana → obala

Ovog dana uključiti korenske niti Frantzdyja Pierrota u grad, a ne samo napisati profil igrača.

Koristiti lokalnog vodiča; ne preporučuje se samostalno kretanje bez nadzora.

Labadi (Labadee): Samo kao obalska sporedna ruta kada uslovi dozvoljavaju слика руте

Дан 5 · Labadi (Labadee)

Labadi (Labadee): Samo kao obalska sporedna ruta kada uslovi dozvoljavaju

Kap-Asjen (Okap) → Labadi (Labadee)

Labadi (Labadee) ne treba prikazivati kao predstavnika celog Haitija, ali je pogodan kao završetak severne obale: more, brodovi i jednodnevni odmor.

Potrebno je proveriti uslove otvorenosti i prevoza.

Žakmel: Umetnost, more i južna ruta слика руте

Дан 6 · Žakmel (Jakmèl)

Žakmel: Umetnost, more i južna ruta

Port-o-Prens (Pòtoprens) → Žakmel (Jakmèl)

Žakmel (Jakmèl) je poglavlje o umetnosti i moru, pogodno za pisanje o karnevalu, rukotvorinama i starom gradu, ali bi trebalo da bude sporedna ruta kada bezbednost to dozvoli.

Dugačak transfer, neophodno proveriti stanje na putu i bezbednost.

Povratak: Završetak sa Les Grenadiers i pričama dijaspore слика руте

Дан 7 · Povratak (Return)

Povratak: Završetak sa Les Grenadiers i pričama dijaspore

hotel → aerodrom

Na kraju, putovanje od tvrđave, planina i mora vraća se fudbalu: Dakens Nazon (Duckens Nazon), Francdi Pjerot (Frantzdy Pierrot) i navijači iz haićanske dijaspore su ono što ovu stranicu razlikuje od obične turističke enciklopedije.

Dan povratka nema gust raspored.

🇭🇹 Хаити путопис

Пре него што сам отишао на Хаити, сви су ми постављали исто питање

Приче: Хаити, Les Grenadiers.

Port-o-Prens (Pòtoprens) сцена доласка
Port-o-Prens (Pòtoprens) becomes the first chapter before the route opens toward Citadelle Laferriere.

Frantzdy Pierrot рекао је нешто после тренинга. Није било о фудбалу — иако је нападач репрезентације Хаитија, игра за клуб у Француској и један је од ретких људи који представљају Хаити на међународној сцени. Рекао је: 'Сваки пут када се вратим на Хаити, цариници на аеродрому Port-au-Prince познају моју мајку. Не због фудбала — зато што је продавала хлеб од банана на улици испред терминала.'

Изградио сам цело путовање из те реченице. Не зато што је о фудбалу, већ зато што одмах отвара алтернативни улаз у Хаити: земљу дефинисану не путним упозорењима, већ сећањима на повратак кући и свакодневном отпорношћу.

Read the full Хаити World Cup travel story

Фотографије познатих играча са утакмица

Хаити Играчи

Les Grenadiers: Играчи, Културни сигнали.

Dukens Nazon фудбалска фотографија
Dukens NazonРођен у Француској, Дукенс Назон је један од најистакнутијих нападача Хаитија последњих година и кључни стрелац репрезентације; играо је у Француској, Индији, Бугарској, Турској и Ирану, чинећи га споном између хаићанског фудбала дијаспоре и културних рута Кариба.
Dukens Nazon фудбалска фотографија
Dukens NazonРођен у Француској, Дукенс Назон је један од најистакнутијих нападача Хаитија последњих година и кључни стрелац репрезентације; играо је у Француској, Индији, Бугарској, Турској и Ирану, чинећи га споном између хаићанског фудбала дијаспоре и културних рута Кариба.

Препоручени аеродроми доласка и буџет лета

Хаити Планирање

Планирање: Хаити. Цене летова су сезонски плански распони; проверите актуелне цене пре резервације.

Međunarodni aerodrom Tussen Luvertir (Aéroport international Toussaint-Louverture) екстеријер

PAP

Međunarodni aerodrom Tussen Luvertir (Aéroport international Toussaint-Louverture)

Glavni međunarodni ulaz, ali bezbednosnu situaciju treba proveriti pre putovanja.

Од Miami (Miami)Буџет: $250-$650 往返Авио-компаније: American Airlines, Sunrise Airways, JetBlue sezonskiЗаустављања: Obično direktan let
Од Fort Loderdejl (Fort Lauderdale)Буџет: $230-$600 往返Авио-компаније: Spirit/JetBlue sezonski, regionalni prevozniciЗаустављања: Direktan let ili jedna presedanje
Од Panama Siti (Panama City)Буџет: $380-$780 往返Авио-компаније: Veze preko Copa AirlinesЗаустављања: Obično jedna presedanje
Međunarodni aerodrom Kap-Asjen (Aéroport International de Cap-Haïtien) екстеријер

CAP

Međunarodni aerodrom Kap-Asjen (Aéroport International de Cap-Haïtien)

Pogodan za severnu rutu ka Citadeli (Citadelle), Sans-Susi (Sans-Souci) i Kap-Asjenu (Okap).

Од Miami (Miami)Буџет: $260-$700 往返Авио-компаније: American Airlines/regionalni rasporedi varirajuЗаустављања: Obično direktan let/jedna presedanje
Од Santo Domingo (Santo Domingo)Буџет: $220-$520 往返Авио-компаније: Regionalni prevoznici varirajuЗаустављања: Obično jedna presedanje ili kopneni transfer kao alternativa
Од Njujork (New York)Буџет: $450-$950 往返Авио-компаније: Veze preko JetBlue/AmericanЗаустављања: Obično jedna presedanje
Хаити локална добродошлица или наступ

Локални обичаји

  • Sadržaj o putovanjima na Haiti ne može biti odvojen od bezbednosnih saveta u realnom vremenu. Čak i ako se piše samo o rutama severne baštine, potrebno je pre polaska proveriti stanje aerodroma, hotela, puteva, vodiča i otvorenost destinacija; ne treba rutu prikazivati kao slobodno putovanje bez plana samo zato što je fotografija neke atrakcije lepa. Odgovorniji pristup je da se Kap-Asijen (Okap), Citadela (Citadelle) i Sans-Susi (Sans-Souci) stave u okvir koji uključuje transfer, vodiča i alternativne planove.
  • Pre fotografisanja ljudi na mestima kulturne baštine, pijacama, u priobalnim zajednicama i tokom ritualnih scena, prvo pitajte za dozvolu. Haićanska kultura je vrlo slikovita, ali je ljudsko dostojanstvo važnije od fotografije; ako osoba ne želi, nemojte je snimati protiv njene volje. Prilikom fotografisanja dvoraca, palata i uličnih scena, takođe pustite lokalnog vodiča da proceni koji su uglovi prikladni, a koji bi mogli izazvati nesporazume.
  • Duga putovanja organizujte što je više moguće preko pouzdanog lokalnog vodiča, hotela ili agencije. Stvarna izvodljivost putovanja između Port-o-Prensa (Pòtoprens), Kap-Asijena (Okap), Žakmela (Jakmèl) i Labadeja (Labadee) menja se u zavisnosti od bezbednosti, stanja puteva i otvorenosti; stranica može pisati o željama za putovanje, ali ne može prikazivati nestabilne rute kao običan vodič za karipska ostrva. Posebno na dan povratka nemojte planirati previše obaveza.

Хаити Најбољи локални превоз?

Putovanje na Haiti treba organizovati kao bezbednosnu logistiku: dajte prednost hotelskom transferu, pouzdanom privatnom vozaču i lokalnom vodiču, ne preporučuje se nasumično uzimanje uličnih taksija ili samostalna vožnja. Pouzdan vozač i vozilo mogu se proceniti na oko $80-$180 dnevno, a vodič ili „fiksir“ (fixer) koji poznaje bezbednosnu situaciju se posebno naplaćuje; aerodromski transfer i transfer između gradova obično imaju posebne cene. Za put od Port-o-Prensa (Pòtoprens) do Kap-Asijena (Okap) može se razmotriti domaći let, koji se koristi za rutu severne baštine poput Citadele Laferijer (Citadelle Laferrière) i Sans-Susija (Sans-Souci), posebno kada je bezbednost na putevima nestabilna, ali su letovi retki i moraju se proveriti pre polaska. Ne treba se oslanjati na trajekte za redovna putovanja. Za kretanje unutar Kap-Asijena (Okap) ili Žakmela (Jakmèl) prikladniji su pouzdani vozači za kratke relacije; bicikli su pogodni samo za niskorizične rute na malom području koje izričito preporuče hotel ili vodič.

Хаити Референца руте?

Sadržaj o Haitiju ne treba da bude poput obične stranice za odmor na ostrvu. Odgovorniji pristup je da se Kap-Asjen (Okap), Tvrđava La Ferijer (Citadelle Laferrière), Palača Sans-Susi (Palais Sans-Souci) i Žakmel (Jakmèl) postave kao glavna kulturno-istorijska nit, uz jasno navođenje da bezbednost, vodiči i prevoz moraju biti provereni u realnom vremenu. Fudbalska nit dolazi iz Les Grenadiers, Frantzdyja Pierrota iz Kap-Asjena i priča o dijaspora igračima. Sletanje u Kap-Asjen (Okap) ili Port-o-Prens (Pòtoprens): Prvo potvrditi bezbednost i prevoz aerodrom → proveren hotel Sve rute se zasnivaju na najnovijim bezbednosnim preporukama. Tvrđava La Ferijer (Citadelle Laferrière): Planinski put i tvrđavu napisati kao glavno poglavlje Kap-Asjen (Okap) → Milo (Milot) → Tvrđava La Ferijer (Citadelle Laferrière) Potrebni su vodič, prevoz i fizička priprema. Palača Sans-Susi (Palais Sans-Souci): Od palate ka nacionalnoj istoriji Milo (Milot) → Palača Sans-Susi (Palais Sans-Souci) → Kap-Asjen (Okap) Istog dana ili podeljeno na dva dana sa Tvrđavom La Ferijer (Citadelle Laferrière), u zavisnosti od uslova prevoza i bezbednosti.

Хотели након слетања

Хаити Планирање

Планирање: Хаити.

Marriott Hotel Port-o-Prens (Marriott Port-au-Prince Hotel)

Распон цена: $160-$280/night

Pouzdan poslovni hotel u glavnom gradu, ali bezbednosnu situaciju treba proveravati u realnom vremenu.

Hotel Karibe (Karibe Hotel)

Распон цена: $150-$280/night

Zreo izbor hotela u Port-o-Prensu (Pòtoprens), spoljne fotografije treba proveriti.

Hotel Satama (Satama Hotel)

Распон цена: $120-$230/night

Baza u Kap-Asjenu (Okap), pogodna za severnu rutu baštine.

Kormije Plaž Resort (Cormier Plage Resort)

Распон цена: $100-$220/night

Tragovi smeštaja na severu uz more, potrebno proveriti prevoz i otvorenost.

Локална храна и ресторани

Хаити Културни сигнали

Културни сигнали: Хаити.

Griot

Griot

Pržena svinjetina sa piklizom, snažan ukus haićanske kuhinje koji se pamti.

Ресторани: Kokoye Bar & Grill, lokalni haićanski restorani

Буџет: $8-$18

Diri ak djon djon

Diri ak djon djon

Pirinač sa crnim gljivama, usko povezan sa haićanskim porodičnim obrocima.

Ресторани: Tradicionalni restorani

Буџет: $8-$20

Soup Joumou

Soup Joumou

Bundeva čorba, sa nacionalnim simboličkim značajem.

Ресторани: Porodični restorani/praznični meniji

Буџет: $6-$15

Akra i Pikliz

Akra i Pikliz

Pržene grickalice sa ljutim kiselim kupusom, pogodne za uličnu hranu/hotel restorane.

Ресторани: Ulična hrana i hotel restorani

Буџет: $3-$10

Хаити Локална храна и ресторани?

Griot Pržena svinjetina sa piklizom, snažan ukus haićanske kuhinje koji se pamti. Kokoye Bar & Grill, lokalni haićanski restorani $8-$18

Представе, барови и забава

Хаити Културни сигнали

Културни сигнали: Хаити, Les Grenadiers.

Saloni u Petionvilu (Pétion-Ville)

Saloni u Petionvilu (Pétion-Ville)

Mesta sa Kompa muzikom zahtevaju proveru bezbednosti i stvarnih slika od prodavnice do prodavnice.

Karnevalska umetnost u Žakmelu (Jakmèl)

Karnevalska umetnost u Žakmelu (Jakmèl)

Žakmel (Jakmèl) je pogodan za tragove umetnosti, mora i karnevala.

Muzičke noći u Kap-Asjenu (Okap)

Muzičke noći u Kap-Asjenu (Okap)

Labadi (Labadee) je pogodan za severnu obalsku liniju, ali je potrebno proveriti otvorenost.

Домаћи фудбалски клубови

Хаити Играчи

Играчи: Хаити, Les Grenadiers. Modul o haićanskim klubovima prvo služi kao ulaz u fudbalsku kulturu; slike i informacije o stadionima biće naknadno proverene, a bezbednosne informacije imaju prioritet.

Port-o-Prens (Pòtoprens)

Violet AK (Violette AC)

Violet AK (Violette AC) je jedan od najpoznatijih klubova na Haitiju, ljubičasto-bela boja je lako prepoznatljiva, pogodna za povezivanje fudbalske istorije Port-o-Prensa, priče o karipskim šampionima i sećanja navijača iz dijaspore.

Port-o-Prens (Pòtoprens)

Rejsing Klub Ajtijen (Racing Club Haitien)

Rejsing Klub Ajtijen (Racing Club Haitien) je stari klub iz glavnog grada, crno-beli vizuelni identitet je pogodniji za pisanje o istoriji, gradskim navijačima i ranim tradicijama haićanskog fudbala.

Petionvil (Pétion-Ville)

Don Bosko FK (Don Bosco FC)

Don Bosko FK (Don Bosco FC) dolazi iz Petionvila (Pétion-Ville), crveno-plavo-bela kombinacija boja prirodno povezuje gradsku oblast Port-o-Prensa, omladinsku školu i svakodnevicu domaće lige.

Okrug Kap-Asjena (Okap)

Real Houp FA (Real Hope FA)

Real Houp FA (Real Hope FA) dolazi iz Okruga Kap-Asjena (Okap) na severu Haitija, pogodniji je za povezivanje rodnog grada Francda Pjerota (Frantzdy Pierrot), severne kulturne rute i razvoja mladih igrača.

Сидра пејзажа

Хаити Истражите земље: Les Grenadiers

Истражите земље: Хаити, Les Grenadiers. A football search can open a Caribbean story of mountain citadels, music, art, and diaspora routes.

Цитадела Лаферијер поглед на путовање

Цитадела Лаферијер

Najsnažniji prikaz severne istorijske rute: planinski putevi, zamak, istorija nezavisnosti i veličanstveni pejzaži – sve je ovde.

Палата Сан-Суси поглед на путовање

Палата Сан-Суси

Prirodno povezan sa zamkom, omogućava da se područje Milota (Milot) oblikuje u potpuniju istorijsku rutu.

Жакмел поглед на путовање

Жакмел

A culture branch for art, seaside streets, carnival color, and a slower coastal chapter when conditions allow.

Лабади поглед на путовање

Лабади

A conditional north-coast beach stop, useful as a rest day after heritage travel when access is practical.

Карта путовања по земљи

Хаити Планирање

Планирање: Хаити. Mapa mora da prikaže severni Kap-Asjen (Okap) / Tvrđavu La Ferijer (Citadelle Laferrière) / Palaču Sans-Susi (Palais Sans-Souci) kao glavnu rutu, Žakmel (Jakmèl) i Labadi (Labadee) kao uslovne sporedne rute, i jasno označi aerodrome, hotele i bezbednosne transportne tačke.

Преузми карту путовањаBrowse all downloadable travel maps →
Хаити илустрована карта путовања са аеродромима, хотелима, ресторанима, забавом и атракцијама
Сачувљива карта путовања са аеродромима, хотелима, ресторанима, забавом и атракцијама.
01АеродромMeđunarodni aerodrom Tussen Luvertir (Aéroport international Toussaint-Louverture) (PAP)
02АеродромMeđunarodni aerodrom Kap-Asjen (Aéroport International de Cap-Haïtien) (CAP)
03ХотелMarriott Hotel Port-o-Prens (Marriott Port-au-Prince Hotel)
04ХотелHotel Karibe (Karibe Hotel)
05ХотелHotel Satama (Satama Hotel)
06ХотелKormije Plaž Resort (Cormier Plage Resort)
07РесторанKokoye Bar & Grill
08Ресторанlokalni haićanski restorani
09РесторанTradicionalni restorani
10РесторанPorodični restorani/praznični meniji
11РесторанUlična hrana i hotel restorani
12ЗабаваSaloni u Petionvilu (Pétion-Ville)
13ЗабаваKarnevalska umetnost u Žakmelu (Jakmèl)
14ЗабаваMuzičke noći u Kap-Asjenu (Okap)
15АтракцијаCitadelle Laferriere
16АтракцијаSans-Souci Palace
17АтракцијаJacmel
18АтракцијаLabadee

Хаити

Увећана карта путовања

Хаити илустрована карта путовања са аеродромима, хотелима, ресторанима, забавом и атракцијама

Колико новца припремити

Хаити Планирање

Планирање: Хаити. Za kratke rute kulturne baštine uz podršku vodiča, preporučuje se budžet od otprilike $1.200-$2.700 po osobi, troškovi bezbednosti su ključni.

Avionske karte$250-$950

Majami (Miami), Fort Loderdejl (Fort Lauderdale), Njujork (New York), Panama su češći.

Smeštaj$100-$280/晚

Pouzdani hoteli su skuplji od lokalnog proseka.

Hrana$20-$60/天

Lokalna hrana je pristupačna, hotelska hrana je skuplja.

Aktivnosti$60-$220/次旅行

Vodiči, mesta kulturne baštine, bezbedan prevoz.

Prevoz$50-$160/天

Izričito se preporučuje proveren privatni prevoz.

Travel rules, prices, transport schedules and safety conditions can change. Recheck official entry rules, local advisories and current prices before booking.

Референца руте

Хаити Планирање

Планирање: Хаити.

Земље