Патнички преглед на земјата
Хаити основи на патување
Сместен на западниот дел на островот Хиспаниола, во соседство со Доминиканската Република; содржината треба да се фокусира на безбедно проверените северни наследни и културни рути.
- Население
- Околу 11-12 милиони луѓе.
- Временска зона
- Источно време, UTC-5 / летно време UTC-4.
- Народ
- Населението е претежно хаитско креолско / афро-карипско, а културата е длабоко под влијание на француските и африканските традиции.
- Локални јазици
- Хаитскиот креолски и францускиот се официјални јазици. Хаитскиот креолски е креолски јазик базиран на француски, но силно под влијание на западноафриканските јазици, и е јазикот што огромното мнозинство го користи секојдневно; францускиот припаѓа на романската група и повеќе се користи во администрацијата, образованието, формалните текстови и деловните ситуации. Англискиот се зборува во хотелите, кај НВО-ата, услугите поврзани со дијаспората и кај мал број туристички работници; во близина на границата со Доминиканската Република може да се сретне и шпански, но не може да се претпостави дека е широко распространет.
- Валута и курс
- Хаитски гурд (HTG).
Референтен план: 1 американски долар е околу 130-140 HTG, 1 евро околу 140-155 HTG, 1 кинески јуан околу 18-20 HTG; страницата ќе ги прочита девизните курсеви во реално време.Вчитување на тековни референтни стапки HTG...
Виза / правила за пристигнување
Повеќето туристи кои краткотрајно патуваат во Хаити не бараат однапред виза; при влез обично плаќаат туристичка такса од 10 долари, а пасошот мора да има важност од најмалку 6 месеци. Пасошите за кои е потребна однапред туристичка виза вклучуваат: Доминиканска Република, Панама, Колумбија, Куба, Сирија, Либија, Иран, Виетнам и Јемен; овие патници треба да аплицираат најмалку 1 месец однапред. За Хаити, визата е само првиот чекор; безбедносната состојба, превозот од аеродром до хотел и локалниот водич треба да се потврдат пред да се купат неповратни авионски билети. Пред да резервирате билет, проверете ги официјалните правила според државјанството на пасошот, влезната точка и транзитниот аранжман.
Најдобар локален транспорт
Во Хаити, патувањето треба да се третира како безбедносно логистичко прашање: дајте предност на превоз од хотел, сигурни приватни возачи и локални водичи; не се препорачуваат случајни такси на улица или самостојно возење. Сигурен возач и возило може да се процени на околу 80-180 долари дневно; водич или лице запознаено со безбедносната состојба се плаќа дополнително; превозот од аеродром и меѓуградскиот превоз обично се наплаќаат посебно. Од Порт-о-Пренс до Кап-Аитјен може да се разгледа домашен лет, особено за северните наследни рути како Цитаделата Лаферјер и Сан-Суси, кога патиштата се несигурни, но летовите се ретки и мора да се проверат пред поаѓање. Редовното патување не треба да се потпира на траекти. Внатре во Кап-Аитјен или Жакмел, подобро е да се користат доверливи возачи за кратки растојанија; велосипед е погоден само за нискоризични, мали рути препорачани од хотел или водич.
Најдобра сезона
Периодот од декември до март обично е посув, но безбедносната состојба е поважна од сезоната. Тропска карипска клима, со дождлива сезона и ризик од урагани. Во посувата сезона, дневните температури се обично околу 27-31°C, а ноќните околу 19-24°C; чувството во планините и на брегот може да се разликува. Забелешка: Потребно е да се проценат сезоната, климата и интензитетот на активностите на отворено заедно: плажа, планинарење, пустина, прошетка низ стар град или меѓуостровски транспорт имаат сосема различна толеранција на временските услови.
Ниво на трошоци
Локалните цени не се нужно високи, но сигурните хотели, безбедниот транспорт и водичите значително ги зголемуваат трошоците. Едноставен локален оброк може да биде дури 250-500 HTG, но посигурен оброк во ресторан обично чини околу 800-1,500 HTG по лице, а хотелите се поскапи. Во Порт-о-Пренс не се препорачува да се планира буџет за случајни такси на улица; дајте предност на превоз од хотел или проверен возач; безбеден краток превоз може да чини околу 10-25 долари, а превозот од аеродром е поскап. Најдобро е да имате готовина за бакшиш: за добра услуга во ресторан давајте 5-10%, на возачите, носачите на багаж и водичите давајте мала сума во долари или еквивалент во гурди. За кратки, водени рути на хаитско наследство, се препорачува да се подготват околу 1.200-2.700 долари по лице, безбедносните трошоци се клучни.
Реална референца на рути
За прво пишување за Хаити, препорачуваме да се организира според безбедносно проверената 7-дневна културна рута.
Содржината за Хаити не може да биде како обична страница за одмор на остров. Поодговорен пристап е да се стават Кап-Аитјен (Cap-Haïtien), тврдината Ла Фериер (Citadelle Laferrière), палатата Сан Суси (Sans-Souci) и Жакмел (Jacmel) како главна културна и историска линија, истовремено јасно наведувајќи дека безбедноста, водичите и транспортот треба да се проверуваат во реално време. Фудбалските врски доаѓаат од Ле Гренадие (Les Grenadiers), Францди Пјеро (Frantzdy Pierrot) од Кап-Аитјен, и приказните за играчите од дијаспората.
Ден 1 · Пристигнување
Слетување во Кап-Аитјен или Порт-о-Пренс (Port-au-Prince): Прво потврдете ја безбедноста и превозот
аеродром → проверен хотел
Првиот ден не е за разгледување, туку за потврдување на превозот, хотелот и локалниот водич. Колку е пореална страницата за Хаити, толку помалку може да ги прескокне овие реални услови.
Сите рути се базираат на најновите безбедносни препораки.
Ден 2 · Мило (Milot)
Тврдината Ла Фериер: Напишете го планинскиот пат и тврдината како главно поглавје
Кап-Аитјен → Мило → Ситадел
Ситадел е најсилната визуелна слика на Хаити: планински патеки, камени ѕидини, топови и зеленило во далечината. Ова треба да се напише како поглавје поддржано и од историја и од пејзаж.
Потребни се водич, транспорт и физичка подготвеност.
Ден 3 · Мило
Палатата Сан Суси: Од палатата назад кон националната историја
Мило → Сан Суси → Кап-Аитјен
Сан Суси е погодно да се вклучи по Ситадел; страницата може да ги напише двете места како дел од истата историска рута.
Истиот ден како Ситадел или поделени во два дена, во зависност од транспортот и безбедносната состојба.
Ден 4 · Кап-Аитјен
Кап-Аитјен: Пазар, море и фудбалски корени
Градот Кап-Аитјен → локална храна → крајбрежје
На овој ден, вметнете ги корените на Францди Пјеро во градот, наместо само да пишувате за играчот.
Користете локален водич; не се препорачува самостојно и произволно движење.
Ден 5 · Лабади
Лабади: Само како крајбрежна споредна линија кога условите дозволуваат
Кап-Аитјен → Лабади
Лабади не треба да се претставува како симбол на целиот Хаити, но е погоден како завршеток на северниот брег: море, бродови и еднодневен одмор.
Потребно е да се проверат условите за отвореност и транспорт.
Ден 6 · Жакмел (Jacmel)
Жакмел: уметност, плажа и јужна споредна рута
Порт-о-Пренс (Port-au-Prince) → Жакмел (Jacmel)
Жакмел (Jacmel) е делот за уметност и плажа, погоден за карневал, ракотворби и стари улици, но треба да се третира како споредна рута кога безбедноста дозволува.
Долг трансфер, мора да се проверат патиштата и безбедноста.
Ден 7 · Враќање
Враќање: завршување со Les Grenadiers и приказни за дијаспората
хотел → аеродром
На крај, патувањето од тврдини, планини и плажи се враќа кон фудбалот: Duckens Nazon, Frantzdy Pierrot и навивачите од хаитската дијаспора се она што ја разликува страницата од обична туристичка енциклопедија.
Денот на враќање не вклучува нови активности.
🇭🇹 Хаити патопис
Пред да отидам во Хаити, сите ме прашуваа исто прашање
Францди Пјеро (Frantzdy Pierrot) рече една реченица по тренингот. Оваа реченица не беше за фудбал – иако тој е напаѓач на хаитската репрезентација, игра за клуб во Франција и е еден од ретките што може да ја претставува Хаити на меѓународната сцена. Тој рече: 'Секој пат кога се враќам во Хаити, царинските службеници на аеродромот во Порт-о-Пренс ја познаваат мајка ми. Не поради фудбал – затоа што таа продаваше леб од банана на улицата пред аеродромот.'
Тргнав од оваа реченица. Не затоа што е за фудбал, туку затоа што веднаш отвори друг влез во Хаити: влез во земја што не е дефинирана од предупредувањата за патување, туку од спомените на враќање дома и секојдневната издржливост.
Read moreФотографии од познати играчи на натпревари
Хаити фудбалски лица
Препорачани аеродроми за пристигнување и буџет за летови
Референца на рути
Цените на летовите се сезонски проценки; проверете ги тековните цени пред резервација.
PAP
Меѓународен аеродром Тусејн Лувертир (Toussaint Louverture International Airport)
Главен меѓународен влез, но безбедносната состојба треба внимателно да се провери пред патувањето.
CAP
Меѓународен аеродром Кап-Аитјен (Cap-Haïtien International Airport)
Погоден за северната рута на наследството: Ситадел (Citadelle), Сан Суси (Sans-Souci) и Кап-Аитјен (Cap-Haïtien).
Локални обичаи
- Содржината за патување во Хаити не може да се одвои од безбедносните препораки во реално време. Дури и ако пишувате само за северните наследни рути, мора да ги проверите аеродромот, хотелите, патиштата, водичите и отвореноста на дестинациите пред патувањето; не пишувајте рута како слободно патување „застани и оди“ само затоа што некоја атракција изгледа убаво на фотографија. Поодговорен пристап е да се стават Кап-Аитјен, Цитаделата и Сан-Суси во рамка со превоз, водич и алтернативни планови.
- Пред да фотографирате луѓе на места на наследство, пазари, крајбрежни заедници и церемонијални настани, прво прашајте. Хаитската култура е многу визуелна, но човечкото достоинство е поважно од фотографијата; ако лицето не сака, не инсистирајте. Кога фотографирате тврдини, палати и улични сцени, оставете го локалниот водич да процени кои агли се соодветни, а кои би можеле да предизвикаат недоразбирање.
- Долгите растојанија треба да се организираат преку доверливи локални водичи, хотели или оператори. Вистинската изводливост помеѓу Порт-о-Пренс, Кап-Аитјен, Жакмел и Лабади се менува во зависност од безбедноста, патиштата и отвореноста; страницата може да ги опише желбите за патување, но не треба да ги прикажува нестабилните рути како обичен водич за островски одмор. Особено на денот на враќање, не планирајте премногу активности.
Хотели по слетувањето
Хаити план за престој
Хотел Marriott Порт-о-Пренс (Marriott Port-au-Prince Hotel)
Ценовен опсег: $160-$280/night
Сигурен деловен хотел во главниот град, но безбедносната состојба треба да се проверува во реално време.
Хотел Karibe (Karibe Hotel)
Ценовен опсег: $150-$280/night
Зрел хотелски избор во Порт-о-Пренс, надворешните слики треба да се потврдат.
Хотел Satama (Satama Hotel)
Ценовен опсег: $120-$230/night
База во Кап-Аитјен, погодна за северната рута на наследство.
Одморалиште Cormier Plage (Cormier Plage Resort)
Ценовен опсег: $100-$220/night
Информации за сместување на северниот брег, потребна е проверка на транспортот и работното време.
Локална храна и ресторани
Хаити агли за пребарување храна
Griot
Пржено свинско месо со pikliz, силен вкусен белег на хаитската трпеза.
Ресторани: Kokoye Bar & Grill, локални хаитски ресторани
Буџет: $8-$18
Diri ak djon djon
Ориз со црни печурки, тесно поврзан со хаитските семејни оброци.
Ресторани: Традиционални ресторани
Буџет: $8-$20
Soup Joumou
Супа од тиква, со национално симболично значење.
Ресторани: Семејни ресторани/празнични менија
Буџет: $6-$15
Akra и Pikliz
Пржена закуска со зачинета кисела зелка, погодна за улица/хотелски ресторан.
Ресторани: Улична храна и хотелски ресторани
Буџет: $3-$10
Претстави, барови и забава
Места по стемнување и погодни за претстави
Лаунџови во Петионвил (Pétion-Ville)
Места за Kompa музика мора да се проверат поединечно за безбедност и реални слики.
Карневалски уметности во Жакмел (Jacmel)
Жакмел е погоден за уметност, плажа и карневалски информации.
Музички вечери во Кап-Аитјен (Cap-Haïtien)
Лабади (Labadee) е погоден за северна крајбрежна рута, но потребна е проверка на работното време.
Домашни фудбалски клубови
Фудбалски клубови на Хаити што вредат да се вклучат на страницата
Модулот за хаитски клубови прво служи како влезна точка за фудбалската култура; сликите и информациите за терените ќе се проверуваат последователно, со приоритет на безбедносните информации.
Порт-о-Пренс (Port-au-Prince)
Violette AC
Виолет Атлетик Клуб (Violette AC) е еден од најпознатите клубови во Хаити, со силна виолетово-бела препознатливост, погоден за поврзување на фудбалската историја на Порт-о-Пренс, приказните за карипските шампиони и сеќавањата на навивачите од дијаспората.
Порт-о-Пренс (Port-au-Prince)
Racing Club Haitien
Расинг Клуб Ајтиен (Racing Club Haitien) е традиционален клуб од главниот град, со црно-бел визуелен идентитет кој е посоодветен за пишување за историјата, градските навивачи и раните традиции на хаитскиот фудбал.
Петионвил (Pétion-Ville)
Don Bosco FC
Дон Боско ФК (Don Bosco FC) доаѓа од Петионвил (Pétion-Ville), а црвено-бело-сината шема природно се поврзува со урбаната област на Порт-о-Пренс, младинските школи и секојдневието на локалната лига.
Кап-Аитјен (Cap-Haïtien)
Real Hope FA
Реал Хоуп ФА (Real Hope FA) доаѓа од Кап-Аитјен (Cap-Haïtien) на северот на Хаити, и е посоодветен за пишување за родниот град на Frantzdy Pierrot, северната рута на наследство и развојот на младите играчи.
Пејзажни сидра
Сцени за поврзување со приказната на тимот
A football search can open a Caribbean story of mountain citadels, music, art, and diaspora routes.
Цитадела Лафериер
Најсилниот визуелен доживување на северната рута на наследството — планински патишта, тврдина, историја на независност и големи пејзажи се тука.
Палата Сан-Суси
Природно поврзана со тврдината, може да ја претвори областа Мило (Milot) во поцелосна историска рута.
Жакмел
A culture branch for art, seaside streets, carnival color, and a slower coastal chapter when conditions allow.
Лабади
A conditional north-coast beach stop, useful as a rest day after heritage travel when access is practical.
Патничка карта на земјата
可下载国家旅行地图
Картата мора да го има северниот дел Кап-Аитјен / Ситадел / Сан Суси како главна линија, а Жакмел и Лабади (Labadee) да бидат означени како условни споредни линии, со јасно наведени аеродроми, хотели и безбедни транспортни точки.
Преземи патничка карта
Колку пари да се подготват
Вкупен совет за буџет
За кратки, водени рути на хаитско наследство, се препорачува да се подготват околу 1.200-2.700 долари по лице, безбедносните трошоци се клучни.
Почести се од Мајами, Форт Лодердејл, Њујорк и Панама.
Сигурните хотели се поскапи од локалниот просек.
Локалната храна е контролирана, храната во хотелите е поскапа.
Водичи, места на наследство, безбеден транспорт.
Силно се препорачува проверен приватен превоз.
Референца на рути
Референци на итинерер
- УНЕСКО Национален историски парк (UNESCO National History Park) — Се користи за проверка на информациите за светското наследство на Ситаделата (Citadelle), Сан Суси (Sans-Souci) и Рамие (Ramiers).
- Lonely Planet Хаити — Се користи за проверка на основните информации за главните градови и патувања.
- Туризам на Хаити — Се користи за добивање идеи за културни, урбани и природни патувања.
- Американско патувачко предупредување за Хаити (U.S. Travel Advisory Хаити) — Безбедносната состојба многу варира, пред комерцијализација мора да се проверат патувачките препораки.